Ponuka a dopyt na námornom trhu sa tento rok dramaticky obrátili, pričom ponuka prevyšuje dopyt, čo je v ostrom kontraste s „ťažko dostupnými kontajnermi“ na začiatku roka 2022.
Po dvoch týždňoch rastu v rade klesol index exportnej kontajnerovej prepravy v Šanghaji (SCFI) opäť pod 1000 bodov. Podľa najnovších údajov zverejnených Šanghajskou lodnou burzou 9. júna index SCFI minulý týždeň klesol o 48,45 bodu na 979,85 bodu, čo predstavuje týždenný pokles o 4,75 %.
Index Baltic BDI dokonca klesal 16 týždňov po sebe, pričom index nákladnej dopravy sa vyšplhal nad 900 bodov, čo je najnižšia úroveň v roku 2019.
Najnovšie údaje zverejnené Generálnou colnou správou ukázali, že vývoz v máji tohto roku medziročne klesol o 7,5 % v amerických dolároch, čo je zároveň prvý pokles za posledné tri mesiace.Okrem toho Šanghajská lodná burza 10. júna zverejnila aktualizáciu, v ktorej uviedla, že „dopyt po exportnej kontajnerovej doprave vykazuje slabosť, pričom na veľkom počte trás došlo k poklesu prepravných sadzieb“.
Vedúci predstaviteľ Čínskej medzinárodnej námornej siete v rozhovore povedal: „Súčasný globálny ekonomický tlak v spojení s celkovo slabým dopytom pravdepodobne udrží sadzby prepravnej dopravy na nízkej úrovni aj v budúcnosti. Nadmerná kapacita pravdepodobne povedie k pretrvávajúcim nízkym cenám námornej dopravy v nasledujúcich piatich rokoch.“
Ceny prepravy tovaru sú naďalej nízke a priemerná rýchlosť kontajnerových lodí na svete zaznamenala výrazný pokles.Podľa údajov zo štatistík Baltskej medzinárodnej lodnej únie sa v prvom štvrťroku 2023 priemerná rýchlosť kontajnerových lodí na celom svete medziročne znížila o 4 % na 13,8 uzla.
Očakáva sa, že do roku 2025 klesne aj rýchlosť kontajnerov o 10 %.Nielen to, ale priepustnosť v dvoch hlavných amerických prístavoch Los Angeles a Long Beach naďalej klesá.Vzhľadom na nižšie prepravné sadzby a slabý dopyt na trhu klesli sadzby na mnohých trasách medzi USA a Európou na hranicu nákladov pre konsolidátorov. Konsolidátori sa budú nejaký čas spájať, aby stabilizovali sadzby počas období nízkych objemov, a možno sa normou stane zníženie počtu trás.
Pre podniky by sa malo obdobie prípravy primerane skrátiť, prvá fáza musí byť vopred určená presným časom odchodu prepravnej spoločnosti. Zákazníci spoločnosti DINSEN IMPEX CORP, ktorí majú už viac ako desať rokov služieb, sa vopred vyhýbajú všetkým druhom rizík, aby poskytli čo najlepšie služby.
Čas uverejnenia: 16. júna 2023
